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10.6-10.11将要上市的7款新车

2026-10-07 最新动态 热门阅读内容
10.6-10.11将要上市的7款新车

各位车友,国庆假期余额不足,但车市的热度可是一点没降。鸭梨翻了翻各家车企的排期,发现10月6日到11日这六天里,就有7款新车扎堆上市或首发。 01、10月6日正式上市|捷豹Type 01 捷豹这台纯电GT,官方确认10月6日在纽约正式首发,首发版全球限量400台,鸭梨预估裸车售价在155万-175万元区间。 尺寸方面,Type 01长宽高为5235/2220/1395mm,轴距3200mm。内饰方面,中间一根贯穿整车的“中央脊柱”,把车内分成四个独立区域,仪表和中控屏都做了隐藏式处理,用料上借鉴了天然石材和手工织物的质感。 动力方面,三电机四驱,综合功率超过746kW,峰值扭矩1300牛·米,零百加速3.3秒,搭载120kWh电池组,WLTP续航700km。底盘配了全轮转向、双腔空气悬架和扭矩矢量控制系统,硬件规格对标Taycan和Model S Plaid。 02、10月10日正式上市|捷途旅行者7 捷途旅行者7将在10月10日正式上市,分2.0T燃油、1.5T插混两大动力体系,目前预售价已经公布:燃油版14.99万-17.99万元,C-DM插混版15.99万-17.99万元。燃油版推出4款配置,插混版3款配置。 车身长宽高分别为4827/2006/1875mm,轴距为2800mm,相比老款加长32mm,机盖抬升了5厘米,空载最小离地间隙220mm,涉水深度700mm,接近角27°、离去角30°。前脸圆形大灯保留,前格栅和贯穿灯带做了重新设计,方盒子的辨识度更高了。 内饰方面,车内配备10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸悬浮中控大屏,车机搭载TOUR OS 3.3系统,骁龙8255芯片配24GB运存和256GB存储,讯飞星火AI大模型也上车了,持连续语音对话、手机互联、车载导航、离线语音、整车OTA升级等功能。智驾方面用了猎鹰500高阶辅助驾驶,地平线征程6M芯片,支持高速NOA和全场景泊车。 动力上,燃油版是2.0TGDI+8AT的组合,最大功率为187kW、扭矩390N·m。插混版搭载鲲鹏1.5TD加三电机真四驱,系统综合功率575kW、扭矩835N·m,满电馈电都能四驱,配备45.12kWh宁德时代电池,CLTC纯电续航251km,综合续航1400km,百公里综合油耗1.08L。底盘是一体嵌入式大梁结构,高强度钢占比81%,涉水深度700mm。 03、10月10日正式上市|新款别克君越 别克君越10月10日上市,第150万辆整车刚刚在金桥基地下线,第五代车型带着50项配置升级登场。 尺寸方面,长宽高分别为5003/1866/1466mm,轴距2905mm,车长小幅增加7mm,轴距不变。外观换了光羽律动格栅,新增墨竹青车色,配19英寸星芒鎏光轮毂。内饰变化比较大,采用全液晶仪表加悬浮大屏的组合,悬浮式岛台和怀挡设计,中控大面积软包加金属饰面,水晶旋钮和木纹饰板都有,121色氛围灯嵌在门板和中控台里。云感减压座椅升级了菱形纹路,支持4座加热、通风、按摩。 智能方面有个值得注意的点:君越是别克首款搭载逍遥电子架构的燃油车,搭载了AI智舱大模型。动力延续2.0T+9AT,发动机最大功率174kW,底盘采用前麦弗逊后多连杆的组合。 04、10月10日正式上市|吉利银河战舰700 银河战舰700定档10月10日上市,预售价19.98万-38.98万元,提供三种动力、五个版型加一个特别限量版。 车身长宽高分别为5085/1999/1895mm,轴距为2900mm,五座布局,接近角30度、离去角31度。内饰中控台用了大量横向线条,棕色和米色皮质覆盖面积大,中央是一块大尺寸竖屏,挡把造型像飞机操纵杆,周围保留了大量实体按键,盲操作很方便。 动力方面,1.5T两驱版标配47.14度电池、纯电续航305km,全系标配宁德时代6C快充电芯和原生一体式大梁。2.0T四驱版搭载三电机,综合最大功率828kW(1129匹马力),零百3.95秒,底盘配备后桥机械差速锁和双腔闭式空悬。 05、10月11日正式上市|阿维塔T09 阿维塔T09定档10月11日上市,定位“50万级科技新旗舰”,具体价格待公布。这是阿维塔与华为乾崑联合设计的首款旗舰SUV,集长安+华为+宁德时代三方技术大成。 尺寸方面:长宽高分别为5285/2025/1810mm,轴距3150mm,采用六座布局。内饰还没全面公开。 动力方面,提供两套插混方案:2.0T混动发动机+三电机分布式电驱,发动机最大功率155kW,三电机峰值功率分别为180kW/225kW/225kW;另有一套1.5T+双电机版本,发动机110kW,双电机180kW/310kW。匹配71.24kWh宁德时代骁遥电池,CLTC纯电续航最高超400km。底盘搭载华为乾崑XMC数字底盘,集成后轮转向和蟹行模式,最小转弯半

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